Nieuws
- do9jun
![]()
Onlinebevraging mobiliteitsplan
De komst van de rondweg, de verdere aanleg van onze fietssnelwegen, de herinrichting van enkele centrumstraten en de realisatie van het Hoppinpunt brengen in Asse heel wat nieuwe mobiliteitsuitdagingen met zich mee. - wo15jun
![]()
Waarom we schakelen?!
Asse is een aangename plek om te wonen, te werken en naar school te gaan. Alleen wordt de verkeersdruk steeds groter. Zo krijgen we sluipverkeer, files, onveilige situaties en slechte luchtkwaliteit. - di14jun
![]()
Info- en dialoogmarkt op 29 juni
De komst van de rondweg, de verdere aanleg van onze fietssnelwegen, de herinrichting van enkele centrumstraten en de realisatie van het Hoppinpunt brengen in Asse heel wat nieuwe mobiliteitsuitdagingen met zich mee.
Projecten in de kijker
![]()
Rondweg
Vandaag kreunt de gemeente Asse onder de passage van 24.000 voertuigen per dag. Dat verkeer rijdt over de gewestwegen (N9, N285) die dwars door de handelskern van de gemeente lopen.![]()
Herinrichting Brusselsesteenweg (N9) tussen Vaal en Langestraat
De Brusselsesteenweg (N9) is een belangrijke verbinding tussen Asse en Brussel, met de industriezone in Zellik en het doorgaand verkeer richting Brussel. Momenteel wordt deze gewestweg volledig vernieuwd en veiliger gemaakt.![]()
Herinrichting Muurveld, Hofveld en Bloklaan
De drie aan elkaar grenzende straten Muurveld, Bloklaan en Hofveld zijn onveilig voor de vele fietsende scholieren. Bovendien hebben die straten een verouderde riolering en is het wegdek in slechte staat. We pakken die pijnpunten samen aan.
